Кога водачът трябва да използва блокировка на диференциала на камион?

Верен отговор

Когато е закъсал на мека почва.

When stuck on soft ground.

Официално обяснение

Задвижващата ос е оборудвана с диференциал, който позволява на колелата от двете страни да се въртят с различна скорост, така че превозното средство да може да преминава през завои. Целта на блокировката на диференциала (diff-lock) е да накара колелата да се въртят с еднаква скорост и това се използва, когато е необходимо допълнително сцепление, например ако превозното средство е закъсало в кал или сняг. Блокировката на диференциала трябва да се използва само при ниска скорост и трябва да се изключи възможно най-скоро.

A driving axle is fitted with a differential, which allows the wheels on either side to rotate at different speeds, so that the vehicle can negotiate bends and corners. The purpose of a diff-lock is to cause the wheels to rotate at the same speed, and this is used when extra traction is required, for example if the vehicle is stuck in mud or snow. The diff-lock should be used only at low speed and should be disengaged as soon as possible.