Pytanie 1735 · test teoretyczny, kategoria: Ciężarówka
Dlaczego należy wymienić zawór podczas montażu opony bezdętkowej?
Why should the valve be replaced when having a tubeless tyre fitted?
Wybierz odpowiedź, aby się sprawdzić.
Prawidłowa odpowiedź
Aby upewnić się, że opona pozostanie napompowana.
To ensure the tyre will remain inflated.
Oficjalne wyjaśnienie
Podczas montażu nowej opony bezdętkowej w pojeździe zaleca się wymianę zaworu. Wynika to z faktu, że stary zawór znajdował się na kole od momentu zamontowania starej opony. Stary zawór może ulec uszkodzeniu, rozszczelnić się lub spowodować uchodzenie powietrza.
When fitting a new tubeless tyre to a vehicle, it is recommended to change the valve. This is because the old valve has been on the wheel since the old tyre was fitted. The old valve may break down, leak, or cause air to escape.
- Temat
- Technical matters · Vehicle Mechanics
- Also in
- To pytanie pojawia się także w teście na autobus.
Tak wygląda na ekranie egzaminu (angielski)
Oficjalny egzamin zdaje się po angielsku (lub irlandzku). Naucz się zasady po polsku, a potem rozpoznawaj angielskie sformułowanie.
Przećwicz ten temat w aplikacji
Darmowe pytania demo z każdego tematu, zapis postępów, pełny egzamin próbny w oficjalnym formacie.
Podobne pytania
- Co wskazywałoby kierowcy, że wystąpił problem ze wspomaganiem układu kierowniczego?
- Jaka jest maksymalna masa całkowita (MAM) w tonach samochodu ciężarowego bez przyczepy z 4 osiami i przyjaznym dla drogi (pneumatycznym) zawieszeniem?
- Co robi system zapobiegający blokowaniu kół (ABS)?
- Co robi zawór odciążający?
- Jaka jest maksymalna masa całkowita (MAM) w tonach samochodu ciężarowego bez przyczepy z 2 osiami i tradycyjnym zawieszeniem?
- Jaki jest maksymalny dopuszczalny tylny zwis ładunku, który nie wymaga użycia czerwonej flagi lub znacznika?