Quando um motorista deve usar um bloqueio do diferencial em um caminhão?

Resposta correta

Quando estiver atolado na neve ou no gelo.

When stuck on snow or ice.

Explicação oficial

Um eixo de tração é equipado com um diferencial, que permite que as rodas de cada lado girem em velocidades diferentes, para que o veículo possa fazer curvas. A finalidade de um bloqueio do diferencial é fazer com que as rodas girem à mesma velocidade, e isso é usado quando é necessária tração extra, por exemplo, se o veículo estiver atolado na lama ou na neve. O bloqueio do diferencial deve ser usado apenas em baixa velocidade e deve ser desengatado o mais rápido possível.

A driving axle is fitted with a differential, which allows the wheels on either side to rotate at different speeds, so that the vehicle can negotiate bends and corners. The purpose of a diff-lock is to cause the wheels to rotate at the same speed, and this is used when extra traction is required, for example if the vehicle is stuck in mud or snow. The diff-lock should be used only at low speed and should be disengaged as soon as possible.