Quand un conducteur doit-il utiliser un blocage de différentiel dans un camion ?

Bonne réponse

Lorsqu'il est coincé sur la neige ou la glace.

When stuck on snow or ice.

Explication officielle

Un essieu moteur est équipé d'un différentiel, qui permet aux roues de chaque côté de tourner à des vitesses différentes, afin que le véhicule puisse négocier les virages et les coins. Le but d'un blocage de différentiel est de faire tourner les roues à la même vitesse, et cela est utilisé lorsqu'une traction supplémentaire est requise, par exemple si le véhicule est coincé dans la boue ou la neige. Le blocage de différentiel ne doit être utilisé qu'à basse vitesse et doit être désengagé dès que possible.

A driving axle is fitted with a differential, which allows the wheels on either side to rotate at different speeds, so that the vehicle can negotiate bends and corners. The purpose of a diff-lock is to cause the wheels to rotate at the same speed, and this is used when extra traction is required, for example if the vehicle is stuck in mud or snow. The diff-lock should be used only at low speed and should be disengaged as soon as possible.