السؤال 1590 · الاختبار النظري، فئة شاحنة
متى يجب على السائق استخدام قفل تفاضلي في الشاحنة؟
When should a driver use a diff-lock in a truck?
اختر إجابة لتختبر نفسك.
الإجابة الصحيحة
عندما يعلق في الثلج أو الجليد.
When stuck on snow or ice.
الشرح الرسمي
تم تجهيز محور القيادة بترس تفاضلي، مما يسمح للعجلات على كلا الجانبين بالدوران بسرعات مختلفة، بحيث يمكن للمركبة اجتياز المنحنيات والزوايا. الغرض من قفل تفاضلي هو جعل العجلات تدور بنفس السرعة، ويستخدم هذا عندما تكون هناك حاجة إلى جر إضافي، على سبيل المثال إذا علقت المركبة في الطين أو الثلج. يجب استخدام قفل تفاضلي فقط بسرعات منخفضة ويجب فصله في أقرب وقت ممكن.
A driving axle is fitted with a differential, which allows the wheels on either side to rotate at different speeds, so that the vehicle can negotiate bends and corners. The purpose of a diff-lock is to cause the wheels to rotate at the same speed, and this is used when extra traction is required, for example if the vehicle is stuck in mud or snow. The diff-lock should be used only at low speed and should be disengaged as soon as possible.
- الموضوع
- Control of vehicle · Controlling Vehicle Stability
كما يظهر على شاشة الاختبار (بالإنجليزية)
الاختبار الرسمي باللغة الإنجليزية (أو الأيرلندية). تعلّم القاعدة بالعربية ثم تعرّف على الصياغة الإنجليزية.
تدرّب على هذا الموضوع في التطبيق
أسئلة تجريبية مجانية في كل موضوع، حفظ التقدم، واختبار تجريبي كامل بالصيغة الرسمية.
أسئلة ذات صلة
- إذا كانت دواسة فرامل المركبة تبدو ناعمة أو إسفنجية عند الضغط عليها، فماذا يعني ذلك؟
- ما هي وظيفة نظام الفرملة الطارئة الآلي (AEBS)؟
- كيف يمكن للسائق تقليل السرعة دون استخدام فرامل القدم؟
- ما هي نتيجة الاستخدام المتأخر للقابض عند إيقاف المركبة؟
- على أي عجلات تعمل فرامل التوقف (فرامل اليد) بشكل عام؟
- ما هو الغرض من قفل تفاضلي؟