რა ხდება ჩვეულებრივ, როდესაც მოტოციკლისტი ერთდროულად იყენებს ორივე მუხრუჭს, მაგრამ ყველაზე მეტ ძალას უკანას ატანს?

სწორი პასუხი

უკანა ბორბალი შეიძლება დაიბლოკოს.

The rear wheel may lock.

ოფიციალური განმარტება

როდესაც მოტოციკლისტი იყენებს მოტოციკლის მუხრუჭებს, მისი და მოტოციკლის წონა ინაცვლებს წინ, წინა ბორბალზე, ხოლო უკანა ბორბალზე წონა მცირდება. თუ ამ ეტაპზე უკანა ბორბალზე ძალიან დიდი სამუხრუჭე ძალა იქნება გამოყენებული, ის შეიძლება დაიბლოკოს, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს მოცურება და/ან კონტროლის სერიოზული დაკარგვა. ნორმალურ პირობებში, ჯერ უნდა გამოიყენოთ წინა მუხრუჭი, შემდეგ კი უკანა, წინა მუხრუჭზე მეტი ძალის დატანებით.

When a motorcyclist applies the brakes on their motorcycle, their weight and that of the motorcycle shift forward onto the front wheel, and the weight on the rear wheel is reduced. If too much braking force is applied to the rear wheel at this stage, it may lock up, causing a skid and/or serious lack of control. Under normal conditions, the front brake should be applied first, followed by the rear, with the greater pressure on the front.