Question 3050 · examen théorique, catégorie Moto
Que se passe-t-il généralement lorsqu'un motocycliste actionne les deux freins en même temps mais avec la plus grande pression sur l'arrière ?
What typically happens when a rider applies both brakes at the same time but with the greatest pressure on the rear?
Choisissez une réponse pour vous tester.
Bonne réponse
La roue arrière peut se bloquer.
The rear wheel may lock.
Explication officielle
Lorsqu'un motocycliste actionne les freins de sa moto, son poids et celui de la moto se déplacent vers l'avant sur la roue avant, et le poids sur la roue arrière est réduit. Si une force de freinage trop importante est appliquée à la roue arrière à ce stade, elle peut se bloquer, provoquant un dérapage et/ou une grave perte de contrôle. Dans des conditions normales, le frein avant doit être actionné en premier, suivi du frein arrière, avec la plus grande pression sur l'avant.
When a motorcyclist applies the brakes on their motorcycle, their weight and that of the motorcycle shift forward onto the front wheel, and the weight on the rear wheel is reduced. If too much braking force is applied to the rear wheel at this stage, it may lock up, causing a skid and/or serious lack of control. Under normal conditions, the front brake should be applied first, followed by the rear, with the greater pressure on the front.
- Thème
- Commandes et technique de conduite · Controlling Vehicle Stability
Tel qu'affiché à l'écran de l'examen (anglais)
L'examen officiel se passe en anglais (ou en irlandais). Apprenez la règle en français, puis reconnaissez la formulation anglaise.
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